admin Często zwraca się uwagę na to, że sprzęgła sztywne są sporą grupą rozwiązań, a tym samym mamy do czynienia ze sporymi różnicami w jej obrębie. Warto więc poszukać odpowiedzi na pytanie o to, z jakimi rodzajami sprzęgieł sztywnych mamy do czynienia najczęściej.
Sprzęgła łupkowe
Sprzęgło sztywne opisywane jako łupkowe jest tuleją podzieloną pionowo wzdłuż wału i połączoną z wykorzystaniem śrub. Jego zadaniem – dzięki wykorzystaniu sił tarcia – jest przeniesienie momentu obrotowego między łupkami i wałem. Odznacza się łatwym montażem i demontażem, choć pewnym problemem może być trudność z jego wyważeniem.
Sprzęgło kołnierzowe
Ten rodzaj sprzęgła sztywnego charakteryzuje się dość nietypową budową. Jedna jego połówka jest umieszczona na końcu wału napędowego, a druga – na końcu tego, który odpowiada za napędzanie. Obie połówki są ze sobą skręcone, nie trzeba więc obawiać się o brak solidności uzyskanego w ten sposób połączenia. Przeważnie spotyka się je w pionowych wałach pomp, na szczególną uwagę zasługują przy tym ich kompaktowe wymiary.
